我行我素 发表于 2008-9-19 17:32:31

有多远,走多远。。。(骑行在川藏日记)ZT

转自西祠。作者:烟◎斗
  
  8,28,阴天,小雨
  早上6点起床,窗外传来雨声,推窗看,下的不小,垃圾还在打鼾,洗簌完毕下楼吃早餐,韩包子贵的一B
  一笼包子6元,一碗牛肉面6元。既点之则吃之,餐毕7点,收拾装备打包装车。等到9点雨停,上路。一路高歌,40分钟后暴胎,MD,赶紧扒胎,换胎,打气。20分钟搞定。意气风发的再次上路,洋洋得意的告诉垃圾,哥们换胎水平还行吧~~
  10点20,再次暴胎,太阳~~~
  原来只换了内胎忘记检查外胎,唉,得意忘形哎,求助路边修车摊,2元搞定,老头看见单车上的南京牌照一脸的诧异,
  你是从南京骑过来的?
  不是,坐火车
  坐火车还带给自行车,你们城里人真会玩。。。
  沉默~~~~~~~~~~
  准备去哪?
  拉萨
  成都有班车去的,很早都通车了
  再汗~~~
  老头人不错,敬了一支紫南京后继续上路
  
  12点半到达新津,午餐
  一荤一蔬一啤酒,人均10元。
  13点上路,一路上垃圾都在嘀咕,今晚一定要到雅安,据说67岁的老头,骑一28大杠,一天都到雅安
  日哎,分明是在糟蹋我
  3点10分,到邛崃,垃圾一路催,很有鸟人的风范
  一路都是说:你要不行我就先走,在雅安等你,MD,怎么都是这种鸟人啊????
  出邛崃上坡,膝盖隐隐作痛,心想坏了。老毛病又犯老。赶紧下车,推车前行。
  6公路,推的心慌,远远看见垃圾坐在坡顶抽烟,估计该下坡了
  上去一看,我日,一个小下坡不足200米,又是一个大上坡。一看路牌:雅安69公里,心都碎了~~~
  咬牙推,咬牙骑
  6点20到达名山县的黑竹镇,天又开始下雨,膝盖已经不能弯曲,剧痛。只好哀求垃圾找店住吧。
  好在良心发现,同意住店。郭记饭店,10元一人。有热水。赶紧停车登记,洗澡,上了红花油贴了止痛膏
  半斤枸杞酒,2斤蹄膀,爽~~
  垃圾关切的问:
  好点了?早点休息,感动~~
  明天要早起,一天要赶到新沟
  有多远?
  150公里
  我日哎~~~
  小节:共骑行6小时23分,103。86公里。痛苦,费用:早餐12元+午餐10元+晚餐19+住宿10元
  合计:51元,超标1元
  希望明天膝盖没事。
  
  
  8月29日,阴,阵雨
  早上7点起床,试试腿,有点酸,能弯曲。看来昨晚的枸杞酒有效果
  雨还在下
  先吃早餐肉糜面4元,包子2元。等雨停已经九点老,检查单车,紧固所有的螺丝,调整刹车
  9点半上路,一路还算顺利。因为担心膝盖,没有做计划,走哪算哪,下午2点到雅安,吃午餐
  看到了传说中的雅安女,口水。。。。
  可能是雅安女的缘故,出雅安状态狂好,一路飞骑。好景不长,没多远就开始上坡换到1比1都骑不动,
  只能下来推车,推到坡顶再放飞车,最高时速居然达到47KM,进入青衣江峡谷,坡度开始变大,往往
  上坡总比下坡长。蹶屁股推半天,一个下坡2分钟就没了,等不到你去回味,也悟出了一个道理。幸福好比高潮,虽然快乐却很短暂。从此不再相信“幸福到永远”这句话。
  六点二十到达天全县,天又开始下雨。
  只好停止骑行,住供水公司招待所,10元一个床,热水澡很舒服
  晚餐有点难吃,超级咸。估计老板有亲戚在盐务局,好在枸杞酒不错,照例搞了二两半
  明天是场恶战,全程108公里,其中推车爬坡有近40公里,上升海拔2000米。翻二郎山到泸定
  小节:活络油不错,幸福像高潮,妹妹有时候是动力
  费用:早餐5元+中餐9元+14元+住宿10元,合计38元
  
  
  8月30号,阴,阵雨
  早上8点半天全县出发,9点10分垃圾的前轮不幸暴胎。换胎用去20分钟,因为今天的路途较远,加上要翻越二郎山,从安全角度考虑天黑之前必须到达泸定县,到达脚基坪是已经11点半了。脚基坪到新沟是16公里的上坡,一路只能推行,到达新沟2点45分。几乎要崩溃。看见瓦罐土鸡汤立马叫了2罐,幸好不贵8元一罐,超级好喝中餐奢侈了一把。2人吃了37元,今天估计要超标。因为新沟到二郎山隧道还有20公里的山路几乎全是上坡。吃饱喝足3点10分准时出发由于坡实在太长,1:1骑行时速也只有5。5公里,并且PP磨的受不了,只好一路推行。推的要抓狂,还有最后10公里时已经要崩溃了,求助路边的面包车把我们送到隧道口,结果司机不同意。加上天又开始下雨,妈的,求人不如求己,再推。一路推一路骂,骂自己,骂二郎山,5点20终于看到隧道口的建筑物,心中一阵欣喜。结果一问还有4公里,妈的又推了3个弯。垃圾一路都在给我鼓劲,“到了隧道就是一路下坡,直接下到泸定,不用烦的”咬牙坚持,终于6点40到达隧道,此时天色渐暗,到泸定还有29公里的下山,不敢怠慢,赶紧穿隧道,8月30号,阴,阵雨
  早上8点半天全县出发,9点10分垃圾的前轮不幸暴胎。换胎用去20分钟,因为今天的路途较远,加上要翻越二郎山,从安全角度考虑天黑之前必须到达泸定县,到达脚基坪是已经11点半了。脚基坪到新沟是16公里的上坡,一路只能推行,到达新沟2点45分。几乎要崩溃。看见瓦罐土鸡汤立马叫了2罐,幸好不贵8元一罐,超级好喝中餐奢侈了一把。2人吃了37元,今天估计要超标。因为新沟到二郎山隧道还有20公里的山路几乎全是上坡。吃饱喝足3点10分准时出发由于坡实在太长,1:1骑行时速也只有5。5公里,并且PP磨的受不了,只好一路推行。推的要抓狂,还有最后10公里时已经要崩溃了,求助路边的面包车把我们送到隧道口,结果司机不同意。加上天又开始下雨,妈的,求人不如求己,再推。一路推一路骂,骂自己,骂二郎山,5点20终于看到隧道口的建筑物,心中一阵欣喜。结果一问还有4公里,妈的又推了3个弯。垃圾一路都在给我鼓劲,“到了隧道就是一路下坡,直接下到泸定,不用烦的”咬牙坚持,终于6点40到达隧道,二郎山啊二郎山,你可真TM长~~~
  此时天色渐暗,到泸定还有29公里的下山,不敢怠慢,赶紧穿隧道,4。8公里的黑洞,我是拼命的骑出隧道一看,我日!远远的一个大上坡。立马就想找地方住下,再也不想走一步。垃圾再此忽悠,“最后一个坡,上顶就一直下,绝对不用烦”。操,再信你一次。
  7点10总算上顶,天色已经擦黑,心里有些担心,车头灯又不是太亮,虽说是下坡,毕竟有29公里,山上风很大,气温估计在10度左右。但此时已经没有的退路,只能前行。快速下山平均时速在32公里左右。好在平时自驾也走过不少山路,路上速度保持不错。不知过了多久看到路边灯火辉煌的。心想快到了,玄着的一颗心也放下了,走近一看,靠!只是一个镇子,路牌指示到泸定还有12公里。更可恨的是一个牌子上写着几个大字“连续下坡到此结束”这就意味着剩余的12公里我只能骑行。此时天已经完全的黑了,只能靠微弱的车灯骑车,连续17公里的下坡,精神高度集中。饥寒交迫,双臂已经不听使唤,心都碎了~~
  心中一边骂垃圾一边咬牙骑车,一边怨恨自己。我这是干吗啊?我又不是去拉萨救火,干吗要这么死赶活赶的?我是出来骑车旅行哎。妈的,今晚就和他摊牌,再这么没命赶路,我TMD的就和他分道扬镳。整寻思着,后面警灯闪烁,一辆警车贴着我身边减速了,扭头一看,垃圾的个鸟人坐在上面。整纳闷,垃圾说“你先到县城,和另外的一帮车友汇合我这边出点事”说完,警车绝尘而去。妈的,都是些什么事,快到泸定又出了什么事?怎么会被警察带走了?满肚子的疑惑骑到泸定,已经是8点45了
  因为不知道是什么情况,不敢贸然打电话,只好发个短信给他,结果这个衰人回短信“我下坡把交警撞了,现在医院,估计问题不大”
  我日哎,你TM撞谁不行,非得撞交警。烦不了,赶紧找个路边店。要了一碗水饺,女老板送了二两枸杞酒
  一口下肚,一股暖流直冲脑门。真TM爽,酒饱饭足,也管不了那个鸟人,赶紧找另外的一帮骑友住下来,10点半,这个衰人终于回来了,全身检查加误工费整整1000元,鸟人的水壶也摔瘪了,是头盔救了他一命
  居然把交警从路边撞的阴沟里去了,估计速度也不慢。正好给他个教训,免得以后死催活催的。
  小结:极度自虐一天,想死的心都有,交友一定要谨慎
  全天骑行9小时08分,共骑行104,8公里,海拔上升1600M.
  早餐14+午餐18+晚餐10+住宿15+运动饮料20,合计77元,严重超标27元

我行我素 发表于 2008-9-19 17:33:35

二郎山隧道
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20440560.jpg
  雅克客栈的老奶奶,今年应该90了,06年我去时她88岁,还能一眼认出我来
  感动。。。。
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20441487.jpg
  119道班---理塘的一段天际骑行,平均海拔都在4000米以上,是一段身在地狱心在天堂的路段
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20442352.jpg
  新都桥---雅江
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20443239.jpg
  同行的车友,在我的感昭下去剃光头老
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20444171.jpg
  卡子拉垭口(4718米)的经幡
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20445175.jpg
  垃圾在补胎
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20450077.jpg
  黎明时分的泸定桥
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20451831.jpg

我行我素 发表于 2008-9-19 17:34:00

8月31日,阴,阵雨
  早上8点和一帮来自全国各地的车友一起出发,有重庆,福建,河南,湖南,江苏一行9人,人多骑行似乎轻松很多,52公里,上下坡几乎对半,下午4点到达康定。住金山旅社,20元一位,条件不好,人也不厚道。本来骑行出汗多,洗澡和洗衣服是必须的,结果一样都没有。建议大家以后出行不要在车站附近住宿。康定推荐黑帐篷客栈,10~15元一位,能洗澡,有洗衣机。对面的经济小吃不错,老两口人也很好。以前每次走川藏都在他家吃一餐。尤其是他的蒸菜是一绝。
  
  9月1日,晴。
  上午在康定修整。由于人多,速度稍慢。中午吃完午餐便出发。今天的目的地是折多村。考虑到翻折多山的强度较大,所以今天提前一天到折多山下的折多村休息,可以减轻明天翻山的强度。康定到折多村16公里,且全是上坡。我们骑行了近3个小时才到,村子只要一家客栈。好在没有其他骑友过来。客栈有能力全部接待了我们。今天上坡有点累,人也有轻微的高反。晚餐没吃就早早的睡了,希望通过一夜休息适应
  明天能顺利的翻过折多山。
  
  9月2号,晴转雨
  早上7,30刚出发时有点小雨,没多久就转晴了。折多村到垭口有21公里。全是之字型的上坡。我几乎都是推上山的.终于知道为什么叫折多山了,感情全TM折子。下午一点到达4298米的折多山垭口。出发之前已经听说新都桥在修路,特别难走。看到上来的车几乎全车都是泥浆,意识到问题的严重性。加上天已经开始下雨,心里开始合计找个车到新都桥。正在盘算着,身后来了一辆小四轮,赶紧和司机商量,30元到新都桥,招呼其他四人上车一块走,结果遭到他们的鄙视。一帮鸟人既想做婊子又要立牌坊,把所有的驮包全部放到小四轮上,只骑个空车疯狂下坡直奔新都桥而去,可怜我一个人坐小四轮颠的五脏六腑都出来了,还要被人耻笑。日
  等下到坏路一看,靠。这辈子还没见过这么烂的路,泥浆没过小四轮的半个车轮,卷起的泥浆溅的满身都是,加上雨越下越大。MD,居然就冲浪的感觉。几个冲下来鸟人估计是受不了在泥海骑车也上了一台小四轮,可是没坐多久又下来骑车,一问是受不了颠簸,还是骑车舒服。可是我却没办法骑车,车上全是驮包我得替他们看着。就这样颠了近2个小时才到新都桥,下车后我整整坐了半个小时腿才知觉。骑车的几个鸟人除了眼睛和牙齿,其他部位全是泥浆。饥寒交迫的我们匆匆洗澡,吃饭。院子里全是东倒西歪的车,地上衣服鞋子横陈。都没精力收拾,梦周公再说。(全天耗时12小时,68公里)
  
  9月3号,阴
  一觉睡到早上10点,起床后下楼转转,这才发现客栈变化不小,雅克客栈原来叫背包驿站,06年去贡嘎转山因为大雪封山,被困在该客栈过年,老板叫尼玛,人很厚道,是一个四世同堂的大家庭。鸟人们也都陆续的起床了,大家纷纷的洗车,洗衣服。一检查5部车的刹车全部报废,1部车的变速器损坏。鸟人们后悔不已,纷纷嫉恨起我来。整整一天都在修车洗衣服,大鱼大肉的吃了一天(全天休整)
  
  9月4号,晴
  尼玛告诉我新都桥整整下了一个多月的雨,我们的运气真好,今天放晴。早7点准时出发,出新都桥就开始上坡,整整21公里,真TM长。12点54才到高尔寺垭口(4280米),简单休息便开始53公里的下坡,路况不错,一路狂飚,下午四点三十到达雅江。遇武警设卡,登记身份证后开始入城住康巴客栈,由于雅江的海拔比较低(2600米),大家的酒虫可以喂喂了,晚上先白酒后啤酒再烧烤,鸟人们个个面红耳赤。在我的忽悠下集体剃了光头,7个光头形成了一道靓丽的风景
  
  9月5号,晴
  早上7点出发,因为今天将是非人的一天,大家光包子油饼都买了一堆,出雅江城就开始上坡,除短暂的平路外几乎没有高潮,下午4点才到剪子弯垭口(4695米)垭口已经有积雪,大雾造成能见度不足2米。异常的冷,连照片都没拍就匆匆的开始下坡直奔传说中的119道班,下午6点到达119道班。遇到北京的3个骑友,至此我们的队伍扩大到12人。今天共耗时11小时,骑行53公里,海拔上升2000米,MD,骑的心都碎老。
  
  9月6号,晴
  早上8点全队和119道班的李班长合影后出发,据李班长讲,今天是很轻松的一天,一般下午2~3点就能到达理塘,路况都不错。(事后才知道根本不是那么回事)今天总里程93公里且都在海拔4000米以上骑行
  其中要翻海拔4718米卡子拉山垭口。一出道班就是18公里的上坡,个个骑的像狗一样的大喘气。好在一路的景色非常的壮美,群山白云都在脚下,过了135道班(4100米)后,便感到体力有些不支,只好下车推行,真的是老了,已经被前队甩下很远。管不了那么多了,慢慢推吧。大脑空白的推。。。。。
  随着海拔不断的升高,体力逐渐的下降,意识渐渐的有些恍惚。忽然一辆车经过身旁,司机对着我大喊加油,这才回过神,定定神居然是一辆苏A的黑色帕萨特,司机来自上海,一个人自驾去拉萨。估计是个摄友,看看满车的器材就知道。合影后给了我一些大白兔奶糖握手告别。那一刻真觉得自己疯了,平时自己也常自驾出游,不管多远的路,多大的坡只是动动油门,而现在只能眼巴巴看着别人绝尘而去,我靠!!
  再想想开弓没有回头箭事已至此就蹶屁股推吧。下午1点到达卡子拉垭口,又被一帮鸟人嘲笑一番,他们居然在垭口都睡了一觉了。妈的,比我早到一个小时。在垭口简单吃了一个萨其玛就被催着再次上路,因为还有63公里的路要赶,根本不像李班长所说的那样轻松。
  过了雅江雷达站,头开始隐隐作痛,我知道该死的高反又来了。此时,除了蓝天白云,就是无尽的公路咬牙骑吧。好在有几个下坡可以保存一些体力,按照攻略上看还有四五个山头要翻。想到这些有些崩溃,就这样迷迷糊糊的翻了3个山头后,体力渐渐不支了。高反越来越严重,眩晕想吐,天气也变坏。开始下雨。实在坚持不住了,这时一辆甘P的货车经过身边,立刻招呼。司机人不错,一见我这样马上和另外一个同伴把我扶上车,并把我的单车抬上车。上车后就说:你一定是高反,脸色很难看。我点点头,司机从暖水瓶里倒了点热水给我,喝下后稍微好点。我无力的靠着车窗。路上超过那帮鸟人时只是挥了一下手,连说话的力气都没有了。车不断的上下坡,雨也越来越大,到后来枣大的冰雹砸的车顶乒乓响。心想这帮鸟人一定惨了。嘿嘿~~~休息一会儿精神逐渐的好起来,开始和司机攀谈起来。司机告诉我理塘到巴塘最好租车走,一来海子山是有名的土匪窝,经常有人抢劫。二来60公里的上坡很恼火。下午三点半到达理塘平安客栈,谢过司机后,赶紧洗澡,洗衣服。泡杯热茶懒懒的晒太阳。幸灾乐祸的等那么鸟人。
  直到晚上7点他们在三三两两的到客栈,一进门就是劈头盖脸的责问,说我搭车不叫他们,垃圾更夸张的说下的冰雹有鸡蛋大。后来才知道,这帮鸟人也崩溃了。想搭车搭不到,连续搭了3部小四轮都坏了,命真薄啊,哈哈。路上还遇到了图谋不轨的人,好在他们人多才躲过一劫。(今天骑行71公里)
  
  9月7号,晴
  今天在理塘修整,鸟人们都出去转悠了,有的去泡温泉,有的去了长青春寺。我就睡到自然醒,然后上街溜达溜达。以前几次进藏从未在理塘做过停留,虽然她号称世界高城。毕竟这儿是川藏线上有名的土匪窝,绝大部分人信奉红教。虽然街上到处是JC,但有些刁民还是肆无忌惮。在街上溜达一圈后腹中饥饿,便转到一烧烤摊,落坐不久,来俩刁民。先是要我赞助他们一些钱,后又要我的冲锋衣。我假装听不懂,没理他们。俩人一直纠缠不休,后来烧烤摊老太太怒斥俩贱人,俩贱人竟威胁摊主。胃口全无,想到非常时期还是走为上,立马付钱走人。世界高城我是永远不会再亲近你半步了。
  
  9月8号,晴
  今天离开理塘前往巴塘,本想搭车前往,转悠一圈也没有车,有车也是狮子大开口。只好作罢。本着明知山有虎偏向虎山行的大无畏革命精神
  还是骑车上路了,中途有过往货车先后被一些老弱病残,眼尖手快者搭走了。只剩下我和来自重庆的萧及来自郑州的天佑3人了,一路骑行一路在合计如何对付劫匪,11点50达到299道班,决定在此午餐后等顺风车到巴塘。结果苦等2小时竟没有一辆车到巴塘,昔日热闹非凡的川藏南线如今没落成了一个弃儿,一路上车辆少的可怜且大多是本地车辆。好不容易遇到一个重庆的货车,也只能带一个人,考虑到安全问题,还是决定3人结伴骑行。下午4点半到达禾尼乡,此处有一个派出所,远远见到有武警设卡检查,真正感觉到军民一家亲啊。刚到检查站就被一警官叫住,问有个人是不是你们的同伙,回头一看原来是垃圾,这小子搭车只走了20公里就被抛弃了,没有和其他人一起翻海子山,而是留在禾尼乡等我们,鸟人终算良心发现,做了一件人事。看看天色,时间也差不多5点,如果此时再翻海子山危险系数更大,还有近30公里的上坡,80公里的下坡,虽说路况好但毕竟离天黑只有3小时时间,大家商量今晚就住在禾尼乡。派出所已经没地方住了,因为武警和其他地方抽调的民警已经住满了。我只好去道班打打主意,316道班的周班长很爽快的答应了,但是只有一间很小的房间和一张单人床。好在我有防潮垫和睡袋,只能将将就就了。
  四人闲的无聊,就去路边的理塘草原瞎转悠,寂寞的群山,空旷的草原,倒也情调了一把。只是身边是3个吊男人有点郁闷。今晚武警换防,当地公安设宴饯行,道班人员也在被邀请之列。我们只好在唯一的一个小吃店吃了一碗面条,10元一碗。然后每人一瓶啤酒回道班,帮周班长看大门。3个大老爷们坐在寒冷的风里,喝着冰冷的啤酒,数着天上的星星,吹着人生的牛B,等着道班的工作人员酒饱饭足回来后才挤进小屋呼呼去了。。。。。。
  
  9月9号,晴
  7点起床,收拾装备检查车辆,发现我的后轮再次暴胎,外胎被扎了一个近一厘米的口子。大家都没有备用的外胎,只好用医用胶布贴住将就用。又是一碗10元的面条,八点上路翻海子山,路上安静的可怕,一路无话的骑行,下午1点到达海子山垭口(4685米)然后是80公里的下坡一路飙到巴塘,一路上最可怕的是过6个没有灯光的隧道,很森人。在错拉乡第一次被恶犬追击。巴塘到理塘一路的风景都很美,主要是一直在理塘草原和毛垭草原上骑行。巴塘和理塘相比有过之而无不及,都是川藏线上臭名昭著的垃圾站点。所以呆在客栈哪都没去,早早呼呼了。今天共骑行121公里。耗时10小时15分

我行我素 发表于 2008-9-19 17:34:35

  安详的然乌湖
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20581018.jpg
  同行的骑友
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20584476.jpg
  月圆然乌湖
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20585525.jpg
  环湖骑行
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/20595445.jpg

我行我素 发表于 2008-9-19 17:35:17

 通麦泥石流,被困在波密。闲的无聊再发点照片
  
  毛垭草原
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/21015934.jpg
  
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/21023589.jpg
  自恋一把
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/21030068.jpg
  
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/21033211.jpg
  
  http://bbs.auly.com/data/post-img/200809/18/21034392.jpg

海军 发表于 2009-2-13 10:15:11

又想起了去年的川藏之行了,熟悉的风光,熟悉的日程!
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